Travaux demandés pour
2024 :
- Peinture de la coque
- Entretien moteur et
batteries
- Changement d'un panneau solaire (45w) par un plus puissant
(100W)
Achats pour 2024 :
- Divers consommables (hélice
de propulseur, cadènes, ampoules, housses de bouée, housse de moteur, etc)
- Transmetteur (walkie-talkie) main libre pour mieux communiquer entre
l'avant et l'arrière.
- Manivelle de winch électrique pour économiser les épaules.
Plus tous les petits trucs
On doit partir le lundi 3
juin de Lyon et revenir le 4 septembre à Lyon.
Bernard et Chantal font
l'ouverture de la saison avec nous.
Il est prévu de faire la
préparation du bateau à partir du mardi 4 juin pour faire une mise à l'eau le
vendredi 7.
Puis remontée vers Fournie
ou Ikaria ou Samos, ensuite direction Khios pour
visiter l'ile avec Bernard et Chantal. La marina de Khios est
fermée et en travaux. Il faudra trouver un autre point d'arrivée.
Ensuite, un tour de l'ile
via Inousses, Psara et la côte ouest.
Et retour vers Ikaria
. Edvilos pour le 19 juin.
On laisse Bernard et Chantal
le 20 au matin et on fonce vers la marina de Samos pour récupérer Yannick et
Jocelyne le 20 au soir.
Montée vers Khios puis vers Lesbos et visite des deux iles avant
de redescendre vers Khios vers le 4
juillet.
On récupère Titouan et Luce
le 11 . Khios et on descend vers Ikaria
pour y être vers le 22 juillet et permettre aux deux garçons de rejoindre leurs
parents.
On va ensuite passer du 3 au
9 aout sur Samos, Marathokampos avec la
famille.
Et ensuite pas de plan
précis pour arriver au chantier le 30 août.
C'est bientôt parti. Après un mois de Mai presque
entièrement sous la pluie, la météo nous promet du beau temps avec des
températures entre 23 et 27.
DEPART ET PREPARATION DU BATEAU
Il nous a fallu trois compagnies aériennes pour arriver à
Kos : Cyprus de Lyon à Héraklion, puis Aegean Héraklion à Athènes et enfin
Olympic d'Athènes à Kos.
Et le lendemain, ferry pour aller de Kos à Leros.
Le
bateau est bien sûr couvert de sable et à l'intèrieur, nous avons la mauvaise surprise
de découvrir des blattes! La chasse est ouverte ! Il y a aussi une fuite
d'eau sur un hublot qui a ruiné le sopalin, quelques torchons et les boîtes
métalliques de café.
Pour Leros, il y a des chantiers de maison en cours à Blefoutis
Tous les travaux sont ok. Tout a l'air de marcher.
Mardi et mercredi, 37 l'après-midi, et jeudi nuageux.
Départ le 7 juin. Pour la première fois, nous partons en
premier. Tout le monde est prêt à 8h30.
Vent de nord-est force 3 et route vent de travers vers
Patmos qui nous amène directement vers le mouillage à 7 noeuds. Comme quoi le
carénage et la peinture de la coque améliore bien les performances.
Mouillage à Méli.
Le
samedi 8 au matin, le vent est annoncé à force 6 sur notre parcours vers le
nord. Décision de rester au mouillage un jour de plus dans l'espoir (annoncé)
d'un vent plus faible dimanche. Au programme : atelier gestion du
burn-out retraital . Pour les plus sportifs, marche jusqu'au glacier le
plus proche.
Lundi 10 : départ de Patmos et route au nord vers
Samos Marathokampos.
Une nuit au mouillage et un bon resto avec un super concert
de guitare et le lendemain, départ vers Chios et arrivée en fin d'après-midi à
la marina, toujours dans le même état mais avec pas mal de monde.
On reste deux jours pour faire visiter l'île de Chios à
Bernard et Chantal. Pour les photos des bâtiments et sites, voir celles de
l'année dernière. Du coup, photos des restos...
Durant les dernières navigations, nous avons vu trois fois des
dauphins.
Départ vers Ionousses pour un bain en mer
Et une nuit sur place.
Le 14, long bord vers Psara avec du vent du sud. Ce qui nous
vaut des vents catabatiques à 42 noeuds en milieu de traversée. La réaction de
l'équipage a été immortalisée par une vidéo.
On passe deux jours à Psara. Une langouste (pas trés bien
cuisinée) le premier soir, et une visite au site archéologique le lendemain.
Quand même 10kms à pied pour aller à ce site mycénien vieux de 3500 ans mais
déjà occupé au Néolithique (3500 avant JC).
Prise de mer : une ration d'eau de la marine russe. Il
est beaucoup plus dur de trouver des rations de vodka ...
Retour vers Chios et arrêt à Volissos. Port bien abrité où
nous sommes 2 bateaux. Pas grand-chose à faire à part la plage et le bistrot du
port, tout les deux trés bien. Un trés bon bord à la voile. On admire l'arrivée
du petit ferry de Psara.
Pour le retour vers Ikaria, nous faisons un arrêt à Angelia
dans le golfe de Trakalia.
Trés bon mouillage par vent de nord.
Retour à Ikaria vent arrière et mouillage pour deux nuits à
Aghios Kirikos. Grand nettoyage et ravitaillement.
Bernard et Chantal nous quitte pour rejoindre leur location
à Edvilos et nous, nous partons pour Samos, marina de Pythagorion.
Arrivée juste dans les temps. Amarrage difficile avec un
gros vent de travers et un employé incompétent de la marina.
Yannick et Jocelyne nous rejoignent.
Il fait chaud !
Le lendemain, 21 juin, nous louons une voiture pour visiter
une partie de Samos.
Le 22, départ de Pythagorisons pour aller à Marathokampos.
C'est la fiesta sur le port.
Le 23, remontée vers Khios, moitié voile, moitié moteur.
Nous prenons deux jours pour visiter l'ile et un troisième
car le vent est fort (7).
Nous sommes à la marina de Chios qui est le seul endroit
abrité dans le centre de l'ile.
Elle est gratuite mais, elle n'est pas extensible, et il
n'y a aucun service.
Le 27, Chios vers Ienousses et le lendemain, Ienousses vers
Lesbos, arrivée au port de Plomari. Nous partons visiter la fabrique d'ouzo
Barbagiannis.
Dans la nuit, le vent se lève et produit des rafales
traversières changeantes dans le port ainsi qu'une grosse houle. En plus, vers
3h, l'ancre glisse (le port est rempli d'algues mortes) ...On tient avec le
moteur. Notre voisin (grosse barque de pêche) glisse aussi et se met le long du
quai mais avec la houle, ce n'est pas sécurisé.
A 4h15, je prends la décision de prendre la mer. Vents fort
plus catabatiques soit 30 à 40 noeuds travers dans les rafales.
Nous avançons doucement jusqu'au lever du jour et nous
faisons une pose au mouillage dans une petite crique.
A 9h, nous repartons vers Mythylini mais à hauteur du golfe
de Yeras, le vent est trés fort. Décision de chercher un abri. Premier essai vers
l'entrée du golfe mais l'ancre ne tient pas. Nous repartons, entrons dans le
golfe pour mouiller à Ormos Loutra.
Nous restons cachés la journée.
Le 30 juin, route vers Mythylini et arrivée à 10h30 à la
marina Setur.
Visite de la ville.
Le 1 juillet, visite de l'ile : forêt pétrifiée, les
ports du nord, un musée de l'huile d'olive trés chouette.
Visite de la côte ouest et nord ;
A l'ouest, le nouveau port de Sigri. Il y a de la place
mais le port n'est pas bien protégé du vent de nord, le plus fréquent ici.
Au nord de l'ile, à Pétra, de jolies maisons. Un peu plus
loin, le port de Mithymna est petit et bien rempli.
Au retour, nous visitons l'usine d'huile d'olive de Mésa
Le 2, visite des musées Teriade. Magnifique collection de
revues d'art avec les lithographies des artistes.
Couplé à un musée d'un naïf local.
Puis, visite d'un aqueduc romain.
Le 3, retour vers Ienousses, puis vers Chios le 4 avec un
GROS orage qui essaye de nous arroser.
Le 5, Yannick et Jocelyne partent et nous restons à
attendre Titouan et Luce dans la marina fantôme (pleine) avec du vent
nord-ouest assez fort (5) pendant plusieurs jours.
On en profite pour visiter le site antique (800 avant JC)
d'Emporios.
On attend les garçons à Chios et on part avec eux pour
faire le tour de l'ile par Ionousses, pour Vassilos, puis Lithi, puis retour
vers Ikaria.
Les matelots retrouvent leurs marques et leurs habitudes de
navigation.
Titouan prend la barre (et barre bien)
Après un voyage en avion mouvementé, çà fait du bien d'être
tranquille à bord.
Première étape de Chios marina vers Ionousses.
On visite le musée de la marine et on reste deux jours au
port pour faire du paddle et prendre un peu de temps.
Les beaux bateaux d'armateurs sont toujours là. Par
exemple, ci-dessus, un yacht privé de 85 mètres de long qui tape dans les 50
millions d'euros !
Puis départ pour Volissos où nous assistons à la foire
commerciale locale avec spectacle musical et de théâtre donné par l'Ehpad du
coin.
Puis, nous descendons vers le port de Lithi qui a été
aménagé (eau et électricité) mais peu de gens le savent et c'est en dehors des
circuits touristiques de plaisance. Nous sommes seuls ou presque.
Cà permet quelques siestes sur l'eau prés de la belle plage
de sable
En montant au village de Lithi, nous rencontrons une dame
qui nous explique tout sur la récolte du mastic qu'elle est en train de faire
Les matelots.
On fait une grosse journée de mer pour aller à Edvilos sur
Ikaria avec des changements de vent.
On laisse les garçons qui vont avec Maïté et Benoît à Armenistis
faire du surf
Pendant ce temps, on passe quelques jours à Aghios Kirikos
sur Ikaria avec un joli bateau dans le port (Pan Orama)
Petite aventure technique : le groupe EAU (ce qui fait
la pression deau sur les robinets tombe en panne. Je remonte la pompe à pied
MAIS, on se rend rapidement compte qu'elle fuit et que nous remplissons plus le
bateau que l'évier.
Après un coup de fil, le shipchandler de Pythagorion (trés
bien et trés sympa) peut nous commander les deux pompes sur une huitaine de
jours.
Nous faisons route vers Fournie où nous passons une nuit
dans le nouveau port qui a peu de places (5 ou 6) et où il n'y a pas d'eau. En
bout du quai, c'est un peu houleux. On va quand même manger notre deuxième
langouste du séjour.
Puis Samos par un vent bien soutenu pour aller au port de
Osmos Marathokampos. Visites de monastères, rencontres de vielles moto.
Visite d'une fabrique de savon.
Visite d'une église troglodyte à Pythagorion.
Et puis, fête du vin : on achète un joli mug local
pour 6€ puis vin gratuit toute la nuit. Samos est connu pour son muscat (15°)
Départ pour Agathonisos
On revient dans les circuits avec des bateaux de location
et il y a pas mal de monde (on est quand même mi-août.). Le gros problème est
que les gens arrivent tard, ne savent pas prendre un mouillage et ne respecte
aucune distance minimale entre les bateaux.
Et dés qu'ils sont mal ancrés, ils vont à terre boire des
cannons et il faut alors gérer leur bateau qui dérive ou qui va sur les
rochers.
La nuit a quand même été correcte.
On descend sur Lipsi avec une séance de pilates en mer
On croise une énorme flottille de pêche turque en train de
chaluter dans les eaux territoriales grecques.
Et puis, trouvant qu'il y a trop de monde et qu'on a un
créneau météo, on décide de partir pour Astipalaia.
Comme le port est plein (parce que des mauvais marins se
mettent le long du quai plutôt que par l'arrière et donc occupe la place de
trois bateaux), on va prendre un mouillage au bout du quai de Maltezenes dans
la baie de Analipsis.
A quelques mètres du quai, une petite bouée (un bidon de
lessive) indique une épave de la dernière guerre sous quelques mètres d'eau.
La citadelle d'Astipalaia
La baie de Maltezenes, le village des pirates maltais qui
occupaient l'ile. Un brillant marin français est venu se faire couler ici en
les combattant.
Pour le 15 août (Panagia), fête le soir dans un monastère et
jeux sur la plage le lendemain (natation, paddle, casse-pots)
Le jeu local est de marcher sur un poteau au-dessus de
l'eau pour aller au bout décrocher un panier. C'est facile SAUF qu'ils
tartinent d'une épaisse couche de graisse le poteau qui fait quand même une
douzaine de mètres.
On passe donc plusieurs jours sue Astipalaia.
C'est vraiment un caillou pelé. Nous prenons 4 à 5 jours de
vent à force 7 qui fait bien gonfler la mer mais le mouillage que l'on a est
trés calme et trés bien protégé. Il y a au nord une grande baie bien protégée
où nous avions été avec Bernard. Nous y sommes retournés en scooter. Personne !
Il y a quand même un camping sur l'ile.
Certaines plages (au sud) sont tout simplement au prix de
Mikonos ou Santorin (13 euros le transat par personne !)
Après plusieurs jours, le vent se calme, il reste un peu de
houle mais on prend le créneau météo car un autre coup de vent est prévu.
Retour vers Kos Kamari puis vers Nysiros.
Le port est plein car il y a une régate.
On se met au mouillage dehors. Nuit
houleuse.
Visite d'un petit port abandonné et fête à Nysiros
Route vers Psérimos avec une baie pleine à craquer
Puis Kalymnos.
On profite du port pour changer une batterie de servitude
qui est HS
Puis, un mouillage à Emporios sur le nord de Kalymnos, un
saut vers Xylokampos sur Leros pour la dernière nuit et retour vers le chantier
au nord de Leros.
On passe l'aprés-midi à Archangelos avant d'aller prendre
la bouée du chantier.
Quelques belles rencontres en mer.
Dont América 2
Et des plus modestes
Pour sortir le bateau de l'eau le 30 août. En trois
�pisodes.
A
l'année prochaine.
Bisous !